余总吐槽“很多车天天在烧”,某企业坐不住,回应来了

在前几天华为的春季发布会上,备受瞩目的除了华为新发布的P60手机,还有余承东的一句吐槽“很多车几乎天天在烧,都通过手段处理掉了”。

图片[1]-余总吐槽“很多车天天在烧”,某企业坐不住,回应来了-凌耘闲说

一石激起千层浪,网友纷纷在评论区猜测到底是什么车天天在烧,有少数人说是特斯拉,也有少数人说是梦想汽车。

但是对汽车行情稍有了解的人都知道,特斯拉被吐槽最多的是刹车失灵,梦想汽车被吐槽最多的是沙发,彩电,冰箱三大件,这两种车自燃的案例并不多见。

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绝大部分网友都知道是某企业,并以一种诙谐幽默的方式调侃起来,看完让人禁不住捧腹大笑。

有网友说:一边是华为,一边是某企业,我都不知道该站哪边才能保住自己的国籍。

有网友说:两大海军终于要迎来史诗级对决了。

也有网友说:这一下子把开着某车和拿着华为手机的人彻底整懵了。

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网友的评论让某企业坐不住了,做出回应,要求删除相关内容。这说明此事确实给某企业带来很大的负面影响。

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华为近两年与塞力斯合作打造AITO问界品牌的智能汽车,余承东算是汽车行业的从业者,对各家企业的情况比较了解,必然知道他的这番话会带给公众什么样的联想,会给某企业带来什么样的负面影响,他为什么要这么说呢?

要知道,据某企业创始人介绍,华为手机大部分都是他们的工厂代工的。

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余承东不怕破坏两家合作关系吗?大概有以下几个原因。

某企业抛弃华为与英伟达合作

上周的新闻,某企业与英伟达达成合作,开发基于NVIDIA DRIVE的智能汽车。

这对华为来说无疑是一次沉重的打击,华为这几年遭遇西方国家封锁,手机业务陷入停滞状态,5G时代还在卖4G手机实属无奈,公司营业额已经两年没有增长。

智能汽车赛道是下一个十年、二十年的黄金赛道,华为汽车业务的成功与否将在很大程度上决定华为的未来。

华为一直致力于为车企提供智能方案,最典型的就是为塞力斯提供智能座舱,为极狐提供智能辅助驾驶,为阿维塔提供智能座舱和智能辅助驾驶,这是华为在手机业务遭遇瓶颈后力图挖掘的新业务。

但目前与华为合作的都是杂牌车,难以走量,没有一款畅销车型使用华为的智能方案。

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某企业作为目前我国汽车市场销量最多的车企,市场前景广阔,若华为能与它合作成功,将对华为的发展具有里程碑式的意义。可惜,某企业抛弃了华为,选择与英伟达合作,华为痛失一块大蛋糕。

想必余承东的心里很是郁闷,于是在发布会上忍不住说了那番话。

余大嘴本性使然

余承东在发布会上贬低竞争对手,抬高自己已经不是一次两次了,所以他被网友称为“余大嘴”。

余承东曾吐槽某些车使用麦弗逊悬挂,驾驶感根本不行。讽刺的是,问界m7采用的就是麦弗逊悬挂。

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前几天的发布会余承东还吐槽苹果手机把金牌拍成银牌,三星手机把金牌拍成铜牌,华为手机拍照质量最好。

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他为了突出AITO问界的车质量过硬,再一次采取了相同的手法见怪不怪。

故意制造争议引起关注

华为手机遭遇瓶颈,在手机市场份额排名中沦为others,问界的车销量也是节节败退,存在感越来越低。正逢华为发布新品,最重要的是要提高关注度,提升流量,因此余大嘴故意说一些容易引起争议的话博得关注,引发网上的广发热议,那么华为手机的销量就有戏。

事实证明,这招效果不错,发布两天京东自营店卖了一万件,华为商城卖断货。

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总结

余大嘴是一个真性情的男人,他总能在参与的行业制造争议。

吹灭别人的灯,并不能让自己的更亮;贬低别人,并不能让自己变得更好。希望以后国内公司的发布会少一些这样的恶俗套路,少雇水军,严格把关产品质量,踏踏实实把产品做好,同时做好售后服务,消费者遇到问题要及时解决。

本篇文章来源: 海道哥哥

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